يركز قالب تقليم العمود A للباب الأمامي على التشكيل الداخلي الدقيق للمنطقة التي يلتقي فيها الباب والعمود A. يتم تصنيعها من قطعة واحدة من الفولاذ المقسى مسبقًا 718H، وتتضمن آلية سحب القلب الجانبي وإزالة القوالب المركبة العلوية بزاوية. تصل دقة السطح إلى ±0.03 مم، ويتجاوز عمر القالب 500000 دورة. وهو متوافق مع معدات حقن القوالب التي يتراوح وزنها بين 600-1200 طن. يتم معالجة التجويف بلمسة نهائية مزخرفة ويتم تخصيصه وفقًا للنموذج الرقمي الداخلي الكامل للسيارة للعميل، مما يضمن اتصالاً دقيقًا وسلسًا بين لوحة الزخرفة وأختام الباب وجسم العمود A.


