تم تصميم قالب بطانة مسند ذراع وحدة التحكم المركزية للسيارات مع التركيز الأساسي على الجودة اللمسية. يتم تصنيعه بدقة باستخدام الفولاذ المقسى مسبقًا 718H، بدقة سطحية تبلغ ±0.03 مم وعمر قالب يزيد عن 500000 دورة. يشتمل القالب على تقنية القولبة الزائدة الناعمة TPE/TPO، ويخضع سطح التجويف لمعالجة حفر دقيقة ذات نسيج جلدي. إنه متوافق مع معدات حقن القوالب التي يتراوح وزنها بين 400 و800 طن وتم تطويره خصيصًا ليتناسب مع النمط الداخلي العام للسيارة، مما يعزز بشكل شامل تجربة القيادة والركوب اللمسية والشعور المتميز لمنطقة وحدة التحكم المركزية.


